普菲茲納家族的電費平均每天只有46美分。資料圖片:克里斯·帕夫利希
尼克和丹妮爾·普菲茲納不但沒有每年花掉數千美元的電費,反而帶頭尋找一條便宜得多的線路來維持照明。
在2016年,四口之家成為高科技豚鼠,當時他們是世界上第一個安裝特斯拉Powerwall電池存儲系統的家庭..
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這個好主意意味著他們的電費平均每天只有46美分。
“我們省下的電費,實際上是用來做其他事情的。所以幾年前,我們去了一次新南威爾士州的公路之旅,然后去了科修斯茲科,然后在一周的時間里去了海灘。因此,如果你每年節省大約2000美元,不管是給還是拿,這都是一個四口之家的燃料和住宿,“NickPfitzner說。
特斯拉Powerwall改變了輝瑞公司如何理解他們如何使用能源的方式。資料圖片:克里斯·帕夫利希
算上節省下來的錢
提供Pfitzners的Tesla Powerwall系統的太陽能電池板和電池安裝程序Natural Solar對悉尼住宅的數據進行了計算,發現在四年中,他們節省了8463美元,即平均每年2116美元。
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“在我安裝它的第一年,我就知道每個人都在看,想知道它能省多少錢。我對我們的權力使用相當警惕,但一旦我吸取了這些教訓,我就變得輕松了很多。我不是每個小時都在看這個應用程序,我只是收到警報說:“嘿,電池滿了,如果你有什么想做的,你就有備用電源,直到今天下午四點。”
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在2015年為Power Wall揭幕。資料圖片:Getty
效率的教訓
普菲茨納表示,這個系統幫助了他的家人,包括他的兩個孩子山姆和海莉,了解他們是如何使用電力的。
“這只是理解,如果現在是晚上,而且我們有三臺電視,而且游泳池泵還在運行,那么我們就不會有動力吃早餐了。所以,為什么我們不在太陽能時代做游泳池泵,然后在晚上我們只是削減我們需要的東西,而不損害我們的生活方式,“他說。
而且擁有電池還能讓家庭回饋他們的鄰居。
家庭建筑公司Metricon幫助客戶在他們的新家安裝了TelsaPower Wall。圖片:已提供
“通過我的零售商,我是一個虛擬發電廠的一部分,這基本上是我的電池和悉尼盆地的其他電池。如果有一個事件在電網上,例如上周真的很熱,但真的多云,晚上有大量的空調需求,我通過警報說,‘嘿,你想賣給電網嗎?’
雖然這不是一個賺錢的計劃,但普菲茲納表示,好處在那里。
“每次都要付我一兩美元,這不是我的賬單上的一大筆錢。但當我每年只付幾百美元的時候......它變得很重要,也對電網有幫助,“他說。
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普菲茲納家族:尼克和丹尼爾·普菲茲納帶著他們的孩子山姆和海莉。資料圖片:克里斯·帕夫利希
能源的更大圖景
自然太陽能公司的首席執行官兼創始人克里斯·威廉姆斯說,當人們開始談論數字時,他們有很多問題。
他說:“對許多家庭來說,這些結果都穩坐在‘太好了,不可能是真的’領域。
Pfitzner和Williams都同意,有些人對最初的系統支出(約合1.6萬美元)猶豫不決。然而,考慮到這是一輛典型的家用汽車的一半成本,它總是會貶值,并繼續花費金錢,它是一種資產,將支付自己的幾種方式。
“我們看到的是投資回報率,最好的情況是五年半到六年左右,這太棒了。另一個需要記住的問題是,鑒于電價通常每年上漲10%至15%之間,這種回報只會越來越好。所以,今天為你節省2000美元的可能是三年后的2600美元,”威廉姆斯表示。
來自特斯拉的埃文·比弗(左)和特斯拉Powerwall電池安裝公司的首席執行官克里斯·威廉姆斯(Chris Williams)。圖片:已提供
他說,在不久的將來,這項技術可能會成為主流。
“這是人們在建造新住房、翻新現有住房或尋求升級到下一個房產時會考慮的問題。我認為在接下來的12到24個月里,你會看到這只是正常的技術,這是建造一個新家的成本的一部分,“他說。
與此同時,有這種能力來減少甚至消除電費的家庭在市場上將有明顯的優勢。
威廉姆斯表示:“有一些證據表明,房屋價值的增長幅度不超過10%,不管是給予還是接受。
“我們親眼目睹了澳大利亞首都直轄區——在那里,我認為他們是唯一一個實際上擁有能源效率評級的州或地區——我們實際上發現,有這些好處的住宅價格已經上漲。